Wien (OTS) – Die aktuell veröffentlichten Zahlen der Statistik
Austria zeigen ein
moderates Wachstum im Schienengüterverkehr: +1,8 % bei der Tonnage
und +2,6 % bei der Transportleistung. Für naturail – Unsere Zugkunft
Güterverkehr ist klar: Ein Schritt in die richtige Richtung – aber
nicht im Tempo, das Wirtschaft und Klima brauchen. „Wir müssen
stärker wachsen, nicht nur stabil bleiben. Die Schiene zeigt ihr
Potenzial, aber wir nutzen es noch nicht ausreichend. Wenn wir die
Klimaziele erreichen, resiliente Lieferketten und unseren
Logistikstandort stärken wollen, braucht es mehr Tempo und Dynamik“,
betont naturail-Sprecher Nikolaus Hirnschall.
Schiene als Standortchance – naturail setzt auf Lösungen
Die Zahlen bestätigen die Stärke der Schiene auf langen Distanzen
und im Transit. Damit bleibt sie ein zentraler Motor für
Versorgungssicherheit und Wettbewerbsfähigkeit. naturail verweist auf
praxisnahe Lösungsansätze, um das Wachstum zu beschleunigen –
darunter digital gesteuerte Kapazitätsnutzung, eine bessere Anbindung
der Industrie über leistungsfähige Anschlussbahnen sowie einen
niederschwelligen Zugang und konkrete Verlagerungsprojekte auf die
Schiene gemeinsam mit Wirtschaft und Logistik.
Logistikstandortstrategie als wichtiges Signal
Die Allianz der vier führenden Verbände für Schienengüterverkehr
in Österreich begrüßt die vom Infrastrukturministerium angekündigte
Logistikstandortstrategie – die im Juni präsentiert werden soll –
ausdrücklich. Diese bietet den Rahmen, um ökologische Ziele und
wirtschaftliche Anforderungen zusammenzuführen. „Die Strategie zeigt,
dass die Rolle der Schiene erkannt wird und mehr Aufmerksamkeit
bekommt. Wir bringen unser Know-how aus vier Verbänden und
zahlreichen Unternehmen aus der Güterverkehr- und Logistikbranche
gerne ein und gestalten die Umsetzung aktiv mit“, so Hirnschall.
Über naturail
naturail – Unsere Zugkunft Güterverkehr ist eine europaweite
Plattform, in der die führenden Branchenverbände für den
Schienengüterverkehr – WKO Fachverband Schienenbahnen, VABU – Verband
der Anschlussbahnunternehmen, VPI – Verband der Privatgüterwagen-
Interessenten Österreichs und CombiNet – Netzwerk Kombinierter
Verkehr – geschlossen auftreten. Ziel ist es, die Rahmenbedingungen
für den klimafreundlichsten Verkehrsträger zu verbessern und einen
entscheidenden Beitrag zur ökologischen und wirtschaftlichen Zukunft
Europas zu leisten. (PWK203/DFS)
Weitere Informationen: www.naturail.at
