St. Pölten (OTS) – Der VCÖ-Mobilitätspreis 2026 stand unter dem Motto
„nachhaltig.effizient.innovativ“. Gesucht waren innovative Projekte,
die dazu beitragen, Mobilität und Gütertransport umweltverträglicher,
energieeffizienter und gesünder zu gestalten und das Verkehrssystem
zukunftsfit zu machen. Im Rahmen eines Pressegesprächs mit LH-
Stellvertreter Stephan Pernkopf, Rudolf Wroblewski, ÖBB-Infrastruktur
AG, VOR-Geschäftsführer Alexander Schierhuber und VCÖ-Sprecher
Christian Gratzer wurden am heutigen Dienstag im Landhaus in St.
Pölten jene drei Projekte Niederösterreichs, die von der Fachjury am
besten bewertet wurden, vorgestellt und ausgezeichnet: das
betriebliche Mobilitätsmanagement des Amstettner Ziviltechnik-
Unternehmens IKW ZT, das Kinder- und Jugendmobilitätskonzept der
Marktgemeinde Wiener Neudorf und der Stadtbus Amstetten.
„Es geht immer um neue und frische Ideen und die brauchen wir,
wenn wir uns die aktuelle Situation anschauen“, sprach LH-
Stellvertreter Stephan Pernkopf den extrem trockenen und heißen
Sommer, die hohen Spritpreise, aber auch die täglichen
Verkehrsunfälle an. „Es geht um Maßnahmen, die den Energieverbrauch
senken, die Kosten minimieren und die Sicherheit erhöhen“, betonte
Pernkopf den Anspruch, das tägliche Leben für die Menschen leichter
und besser zu machen. Bei den Projekten, die man gesucht habe, sei es
darum gegangen, den Energieverbrauch zu reduzieren, die
Flächennutzung zu minimieren, die Mobilität umweltverträglicher und
die täglichen Wege sicherer zu machen. „Es geht letztendlich um die
Steigerung der Lebensqualität für alle Niederösterreicherinnen und
Niederösterreicher und den Erhalt einer gesunden Umwelt und Heimat“,
gratulierte der LH-Stellvertreter den Preisträgern.
„Die ausgewählten Projekte unterstützen auch die Ziele des Landes
Niederösterreich“, nannte Pernkopf die Energiewende und den Ausbau
der Erneuerbaren Energie, die Einschränkung des Bodenverbrauchs und
eine saubere Luft. Seitens der Niederösterreichischen Landesregierung
habe man in den letzten Monaten mehr als 200 neue Windräder
einstimmig genehmigt, man habe mehr als 3.000 Parkplätze mit
Photovoltaik überdacht und fast 50 Plätze mit dem NÖ Bodenbonus
entsiegelt, etwa in Tulln, Amstetten und Bad Vöslau. Weiters betonte
Pernkopf die Reduktion von CO2 um 35 Prozent bei gleichzeitigem
Wirtschaftswachstum und von Feinstaub um 50 Prozent seit 2005. Die
ausgezeichneten Projekte hätten eine Vorbildwirkung und seien auch
„Mutmacher für kommende Projekte“.
Rudolf Wroblewski, ÖBB-Infrastruktur AG, hob die gute
Zusammenarbeit mit dem Land Niederösterreich hervor. Man habe
Projekte in Planung, die sich sehr stark mit dem Thema der aktiven
Mobilität beschäftigen, betonte Wroblewski, dass es darum gehe, die
Mobilität im Alltag zu verbessern. Er nannte die Schnittstelle
Bahnhof, wo es etwa um die Verknüpfung des Fahrrads mit öffentlichen
Verkehrsmitteln gehe. „Im aktuellen Rahmenplan 2027 bis 2032 haben
wir 4,9 Milliarden Euro für die Region Niederösterreich vorgesehen,
die dem Fahrgast, den Pendlerinnen und Pendlern, den Gütern und der
Schiene zugutekommen werden“, nannte Wroblewski etwa den Ausbau der
Nordbahn, den Semmering Basistunnel, aber auch die Investition in
Regionalbahnen wie die Attraktivierung der Kamptalbahn.
VOR-Geschäftsführer Alexander Schierhuber führte aus, dass der
öffentliche Verkehr immer komplexer werde, „weil sich die Bedürfnisse
des Fahrgastes verändert haben“. So würden diese schon über den
Lebenszyklus komplexer werden. Seitens des VOR habe man den Anspruch,
„Anreize zu schaffen, damit der öffentliche Verkehr gegenüber dem
Auto attraktiver wird“ und das mache man etwa mit mehr Ruheplätzen,
so solle der Zug etwa zu einer Art VOR-Arbeitsplatz werden. Der VOR
werde auch von der technischen Seite immer komplexer, sprach
Schierhuber das komplexe Tarifsystem, soziale Bedürfnisse und auch
die Hard- und Software an. „Man muss die Bedürfnisse des täglichen
Lebens verstehen“, führte der VOR-Geschäftsführer aus, dass sich das
auch im rollenden Material widerspiegeln müsse und betonte auch die
Emotionen und die Praktikabilität.
„Wenn wir die Effizienz im Verkehrssystem erhöhen, dann
reduzieren wir die Staus auf den Straßen, den Spritverbrauch und
damit die Spritkosten und verbessern die Luftqualität und die
Umweltbilanz der Mobilität“, betonte VCÖ-Sprecher Christian Gratzer,
dass man mit innovativen Ansätzen die Mobilität der Bevölkerung
nachhaltig verbessern könne. Beim VCÖ-Mobilitätspreis
Niederösterreich 2026, der vom VCÖ in Kooperation mit den ÖBB
durchgeführt und vom Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) unterstützt
wurde, wurden 48 Projekte eingereicht. Die ausgezeichneten Projekte
hätten die Fachjury überzeugt und die Auszeichnung solle ein Anstoß
dafür sein, weiterzuarbeiten, so Gratzer.
Der VCÖ-Mobilitätspreis Niederösterreich 2026 ging an das
Ziviltechnikbüro IKW ZT aus Amstetten für das betriebliche
Mobilitätsmanagement. Das Unternehmen setzt umfassende Maßnahmen für
eine umweltverträgliche Mobilität am Arbeitsweg und bei Dienstfahrten
um. 29 der rund 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben ein vom
Unternehmen zur Verfügung gestelltes Klimaticket. 19 Beschäftigte
haben ein Leasingrad. Der Autofuhrpark mit 23 Fahrzeugen ist zur
Gänze elektrifiziert. Am Firmenparkplatz gibt es 19 Ladepunkte,
gespeist mit Strom aus der eigenen Photovoltaikanlage oder durch
Ökostrom von den Stadtwerken Amstetten. Zudem stehen für
Dienstfahrten vier Elektrofahrräder, zwei herkömmliche Fahrräder und
vier E-Scooter zur Verfügung. Fünf Elektroautos können die
Beschäftigten als Sharing-Fahrzeuge auch privat nutzen.
Für ihr Kinder- und Jugendmobilitätskonzept wurde die
Marktgemeinde Wiener Neudorf ausgezeichnet. Umgesetzt werden in der
Gemeinde zahlreiche Maßnahmen, damit Kinder und Jugendliche sicher,
selbstständig und umweltfreundlich mobil sein können. Neue Geh- und
Radwege, sichere Querungen und gute Sichtbeziehungen machen die
Schulwege sicherer, bei Schulen und Kindergärten wurde die Zahl der
Abstellplätze für Roller und Fahrräder deutlich erhöht, für Kinder
der vierten Volksschulklasse gibt es Workshops, in denen den Kindern
die sichere Nutzung des öffentlichen Verkehrs, das Lesen von
Fahrplänen sowie sichere Schulwege zu Fuß oder mit dem Rad zur
weiterführenden Schule näher gebracht werden.
Als weiteres vorbildliches Projekt wurde der Stadtbus Amstetten
ausgezeichnet. Seit Juli 2025 fahren in Amstetten statt Diesel-Busse
Elektrobusse, die mit regional produziertem Ökostrom betrieben
werden. Früher bedeutete jeder gefahrene Kilometer einen Abfluss von
kommunalem Budget für fossile Treibstoffimporte ins Ausland, heute
bleibt die Wertschöpfung in der Region. Zusätzlich sind die
Elektrobusse leiser und verursachen keine Abgase, was für die
Anrainerinnen und Anrainer sehr positiv ist. Die Umstellung von
Diesel auf erneuerbaren Strom vermeidet pro Jahr 190.000 Kilogramm
klimaschädliches CO2. Die Niederflur-Busse sind barrierefrei, im
Innenraum gibt es Platz für Rollstühle, Kinderwagen und Rollator.
Zusätzlich wurde mit der Umstellung auf Elektrobusse das Angebot
ausgeweitet. Es gibt nun sieben Linien, auf den drei Hauptrouten
verkehren die Busse zur Hauptverkehrszeit im 20-Minuten-Takt.
Der VCÖ bietet auf seiner Website www.vcoe.at eine kostenlose
Projektdatenbank an, in der bereits mehr als 3.000 vorbildliche
Mobilitätsprojekte zugänglich sind. Hier können sich Schulen,
Gemeinde, Städte, Betriebe, Tourismusregionen oder auch Wohnbauträger
Anregungen holen, wie Verkehrsprobleme klimaverträglich gelöst werden
können.
Nähere Informationen: Büro LH-Stv. Pernkopf, Pressesprecher DI
Jürgen Maier, Telefon 02742/9005-12704, Mobil 0676/812 15283, E-Mail
[email protected]